ORGANISASI

organisasi di Mts nurul huda banyuputih adalah organisasi intra sekolah dan sisua wajib menyumbangkan tenagan dan pikiran untuk kemajuan osis serta mengikuti segala kegiatan yang di selenggarakan oleh osos.

VISI & MISI

• visi

BERTAKWA,TERAMPIL,DAN BERPRESTASI

• misi

1. menimbulkan penghayatan dan melaksanakan bimbingan keagamaan sehingga meningkatkan kadar keimanan dan ketakwaan kepada allah 
2. melaksanakan progan belajar mengajar secara efektif
3. menggali dan meningkatkan potensi siswa agar berkembang secara optimal
4. menumbulkan semangat bersaing secara sehat dan kompetitiF

Modifikasi CB Racing Yang Bisa Kamu Jadikan Rujukan untuk memulai memodifikasi motor CB kamu. Ada banyak variasi CB Racing sebenarnya, namun hanya beberapa yang kami pilihkan untuk anda. Diantaranya ada yang untuk kontes dan emang untuk jalan harian.

Motor CB 100 memang tiada matinya, makin tahun makin banyak yang merombak motornya menjadi motor CB, budget sepertinya tidak menjadi masalah, asalkan bisa memimiliki motor CB. Dari segti artistik, memang motor CB ini bentuknya unik kearah classic bike tentunya. Biasanya ada kontes CB yang diadakan saat acara anniversary atau acara jambore dan acara sejenisnya. Hal ini yang membuat para peminat modif CB tidak ingin kalah trend dari yang lainnya, kontes bisa dijadikan rujukan untuk memodif CB.

Salut buar modifikator CB yang tiada henti memberikan inspirasi membuat CB 100 menjadi trending kembali. Ide-ide segar selalu muncul walaupun dana yang dikeluarkan tidak sedikit tentunya, tapi semua terbayar sudah ketika CB tersebut menjadi motor yang bagus, artistik dan membuat yang melihat jadi bangga. Demikian 8 Gambar Modifikasi CB Racing Yang Bisa Kamu Jadikan Rujukan semoga memberi inspirasi bagi anda.

TREND CB street racing membakar hati Fanny Dwi buat menyulap Honda Mega Pro kelahiran tahun 2006. Wajah modern MegPro dihilangkan total berubah jadul racing dengan comotan jok dan tangki CB berikut lampu dan spatbor belakangnya. “Pengin ikutin trend Otre yang mengangkat tema CB racing,” buka cowok lascar club JAM ini.

Nggak tanggung-tanggung, setiap detailnya dimodif serius. Lihat saja dari urusan kaki-kaki bergaya ceking, doi comot pelek Takasago berulir jeruji plintir yang dikombinasikan tromol CNC custom berpiringan lebar berkaliper Aprilia 4 piston.

Masih juga belum cukup, sok depan dicustom bubut sedang disisi atas tampil keren dengan setang Robocop berkelir merah. “Sengaja aku kontraskan dengan detail aseso merah, cus seluruh bodi aku warna biru muda,” ulasnya.

Kaki belakang nggak kalah bersolek. Lengan ayun BPro kurus berlubang ini dipasangkan tromol custom. Footstep racing ala underbone dari produk Fast Bikes ikut dipasang dengan kelir merah senada tahanan beban dari sok YSS bertabung. Ikutin trend terkini, knalpot dibikin kidal dengan sentuhan las argon disekujur leher knalpot Dacng Thailand itu. Sentuhan akhir, polesan krom menghajar bagian mesin dan bagian kecil lainnya

SPEK:

SOK DPN: Custom, CAKRAM: PSM, KALIPER: Aprilia, TROMOL: Custom CNC, SOK BLK: YSS, SWINGARM: B Pro, PELEK: Takasago Excel, BAN: Commet King of Drag, KNALPOT: Kidal Dacng Racing, STANG: Scarlet, GAS: TDR, FOOTSTEP: Fast Bikes, KARBU: PWK 32, CDI: BRT, OIL COOLER: Brembo, RANTAI: SSS, SPION: KTC, PANGKON PLAT: Derr Racing, STABILISER: KTC, CLUB: JAM (Jember Auto Modified)

Dalam sejarah modifikasi motor Honda CB ini pertama kali di perkenalkan pada tahun 1971 sampai 1981, pada saat itu motor ini dinobatkan motor yang paling laris sehingga berpengaruh besar hingga sampai sekarang. Untuk produksi modifikasi motor Honda CB classic ini langsung di buat dengan jumlah 600 unit, pada saat itu angkat tersebut terbilang cukup banyak mengingat kendaraan pada saat itu tidak sebanyak tahun 2000an. Jika kita berbicara tentang kecintaan masyarakat Indonesia terhadap modifikasi motor Honda CB 100 ini memanglah sangat antusias sekali apalagi sekarang sudah banyak komunitas yang mendirikan perkumpulan sepeda motor klasik ini. Untuk harga motor ini bisa mengalahkan motor keluaran terbaru dan motor salah satu varian tertua buatan perusahaan Honda ini menjadi produk yang sangat populer.

Untuk bagian desain modifikasi motor Honda CB ini adalah dari hasil karya rumah modifikasi yang telah memberikan warna tersendiri bagi kalangan penggemar otomotif di Indonesia. Jika di lihat dari keseluruhan fisik motor Honda CB ini memiliki bentuk yang cukup unik atau jadul, namun tidak di sangka dari perbedaan motor ini justru membuat semua orang tertarik untuk memilikinya. Bukan hanya dari tampilannya saja yang jadi faktor utama dari motor ini akan tetapi dari sektor mesinnya juga tidak kalah menarik karena mesin motor Honda CB ini di kenal dengan kehematan bahan bakarnya. Untuk bagian interior modifikasi motor Honda CB ini dapat di ganti dengan spearpack motor Honda Tiger ataupun GL, cara itu tentunya sangat membantu untuk memudahkan mengganti suku cadang. Oleh karena itu kami sudah menyiapkan beberapa gambar modifikasi motor Honda CB terbaru dan unik berikut ini.

Untuk modifikasi motor Honda CB 100 ini serta typr lain yang menghadirkan sentuhan bagus dan mungkin anda berminat untuk menjadikannya sebagai bahan referensi anda. Untuk itu kami kumpulkan beberapa gambar modifikasi motor Honda CB ini agar penggemar modifikasi yang sedang mencari beberapa contoh modifikasi motor Honda CB agar lebih mudah mendapatkannya. Untuk tingkat kesulitan melakukan perubahan penampilan motor Honda CB ini terbilang cukup membingungkan para pengendara motor, oleh karena itu obyek foto di perlukan untuk mempermudah mengerjakan modifikasi motor tersebut itu. Untuk informasi terupdate sementara menggambarkan bahwa modifikasi motor Honda CB custom bike bisa di lakukan sendiri karena fairing yang sudah tersedia di bengkel variasi motor di Indonesia ini. Mungkin motor Honda CB ini terbilang umurnya cukup tua akan tetapi daya tarik terhadap konsumen masih cukup tinggi, memiliki kecepatan yang standar motor ini bisa di bilang biasa saja dan kelebihan motor Honda CB ini terletak pada bagian mesin yang bandel.